道路划线中的人行横道有哪些特点？

道路划线容易出现哪些常见问题？

在日常道路划线中，经常会遇到一些比较常见的道路交通标线问题，例如道路交通标线纵向出现质量问题、道路划线后表面边缘出现问题，那么，这些问题是怎么产生的，又应该如何处理呢？下面，美恩标线小编给大家详细解析一下：一、道路划线后表面出现纵向的质量问题：一般来说，如果道路表面纵向出现质量问题，主要表现在两个方面，一是起筋，二是拉槽，出现这两种问题其实都是施工时一些细节没有处理好，比如划线机斗槽出口处的一些烧焦的小石子、小颗粒等。日常需要及时检修斗槽刮板，另外，在进行道路划线施时，一定要注意控制温度。

双组份标线施工有几种方式？

在道路交通标线中，双组份标线具有柔韧性良好、附着力出色、耐磨性、耐候性优异、耐光性优越、自洁性突出、环保性友好等特点，被广泛运用到高速公路、城市道路、乡村公路等各种场所使用，那么日常施工中，双组份标线施工有几种方式呢？这里，美恩标线小编给大家简要解析一下：

双组份震荡标线—道路交通的“安全预警大师”

数据显示，双组份震荡标线在所有公路标线中，具有安全预警的功能。因此，在车水马龙的人行道口、视角受限的桥梁隧道等特殊区域，都广泛使用双组份震荡标线。双组份震荡标线的安全预警性主要体现在其施化工序、使用功能、实际效果三个方面。 一、双组份震荡标线施划要求高。双组份震荡型标线的核心技术在于，涂料良好的刮平性能和保型性，以及施工范围内涂料对面撒玻璃珠的粘结效果。同时，双组份震荡型标线的施工模具也具有一定要求，其料斗由两块刀片组成，其中一块刀片需要固定，其距离路面的高度一般在1-2mm左右，另一块刀片距离底基层的高度一般在4-6mm左右。双组份震荡型标线成型后的抗压强度是衡量突起块能否经受住车轮碾压的重要依据，只有抗压强度满足不同温度的要求，标线的突起块才能在车轮的碾压下继续存在。 二、双组份震荡标线使用效果好。车辆在行驶过程中，只要经过双组份震荡标线，其凸起块在车轮的碾压下会发出轰隆声响，对驾乘人员有提示作用。另外，在雨夜天气，双组份震荡标线凸起块之间的间歇能形成众多排水沟，确保标线始终有突出水面的“凸起”，保持双组份震荡标线的雨夜反光效果。 震荡标线 三、双组份震荡标线安全作用大。数据显示，随着双组份震荡标线在城市道路的人行道口、逆向行车的中心线、高等级道路的转弯处、边线、导流处、桥梁、隧道等处大量应用。这些地方和普通标线相比，大约减少60%左右的交通事故，具有较为突出的安全保障作用。 美恩旗下标线事业部专注双组份标线研究，包括喷涂型双组份标线和结构型双组份标线（雨夜标线）、刮涂型双组份标线、双组份震荡标线，具体使用哪种类型双组份标线，根据道路等级、交通流量情况和气候适当选择。