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2022-05-24 14:35:26
作者:美恩标线
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在道路交通标线中,双组份标线具有柔韧性良好、附着力出色、耐磨性、耐候性优异、耐光性优越、自洁性突出、环保性友好等特点,被广泛运用到高速公路、城市道路、乡村公路等各种场所使用,那么日常施工中,双组份标线施工有几种方式呢?这里,美恩标线小编给大家简要解析一下:
一、结构型双组份标线:
结构型双组份标线又称甩涂双组份标线,施工后具有特殊的不规则烂泥状、点状,这样就可以在各个方面实现反光。与此同时,结构型双组份标线还有一个比较突出的特点就是它特殊的化学形成方式,让它不会受到温度的影响产生变化。

二、喷涂型双组份标线:
施工时可面撒各类反光微珠,实现1-4级的反光要求,也可面撒小粒径陶晶微珠来实现全天候雨夜反光。而且喷涂型双组份标线施工效率特别高。
三、刮涂型双组份标线:
施工时厚度可以精确,具有耐候性能好,抗冻能力强等特点,同时刮涂型双组份标线施工非常简单,方便,施工后反光效果好。
双组份标线能用多久?
双组份标线在日常道路交通标线使用中,受到各种类型的机动车辆碾压、摩擦,会大大降低标线的逆反射值,从而降低标线的使用寿命,那么如何界定双组份标线的逆反射值呢? 在双组份标线施工中,双组份标线涂料成分中的甲基丙烯酸甲酯对反光玻璃珠具有优异的粘接性,有效粘连玻璃珠,使道路标线的逆反射值达到道路使用标准,但质量不合格的双组份标线涂料粘接性、附着力性能都很差,使用一段时间会导致地面标线逆反射值降低,且标线易脱落,后期需重新施划道路标线。
彩虹标线有哪些特点?
“彩虹标线”又称彩色标线、旅游标线,是近几年,以高颜值走红的新兴标线,那么这种标线有哪些特点呢? 目前市面上的彩虹标线多为普通热熔标线涂料,直接添加着色剂组成,虽然具有热熔标线的附着力强、速干、耐磨性好等优点,但由于热熔标线涂料受昼夜温差影响较大,彩虹标线易发生脱层、开裂、掉色等问题,十分影响道路美观,增加道路标线维护成本。 美恩标线20年标线行业经验沉淀,从彩虹标线涂料出发,经过多次改良,研制出满足不同环境的新型彩虹标线涂料,提高了彩虹标线的抗压耐磨度、雨雪天防滑和使用寿命。为增加彩虹标线的夜间反光性能,美恩标线施工时在涂料中加入优质玻璃微珠,增加彩虹标线的逆反射系数,保证夜间行车反光效果,从而规范驾驶,保障交通安全。 美恩彩虹标线采用特殊无机颜料,不仅色彩鲜艳,饱和度高,持久不褪色,施工后还比一般彩虹标线美观、辨识度高,行车时能够有效提醒司机,减轻视觉疲劳,预防和降低交通事故的发生,同时颜色醒目的彩虹标线,在警示司机的同时,也可以提醒行人自觉的遵守交通规则。 匠心塑造标美,品质诠释感恩,美恩根据彩虹标线性能,组建多支彩虹标线施工队,同时对施工队进行专业技术培训以及实地施工作业,保障彩虹标线施工质量。
热熔标线出现齿面原因及处理方法?
道路标线是交通安全设施中重要的组成部分,在现代交通运输中具有不可替代的作用,那热熔标线出现齿面变形的原因及处理是什么呢? 1、热熔标线施工后,出现轮胎压痕和斑点的处理:这种情况,要选用粘度适宜、流动性好的涂料,同时要强化施工管理,一定要在漆膜完全干后再开放交通。 2、热熔标线涂层表面出现横纹的原因和处理:这种情况,主要是由于涂层斗槽的振动,涂层粘度过高,导致路面不均匀。处理方法就是把握好施工温度,要及时检查处理斗槽刮板,要及时清理路面,施工推车时要避免斗槽振动。 3、热熔标线涂层表面纵纹原因及处理。这种情况主要是由于热熔涂料在加热时产生局部烧焦,也可能有异物混入。此外,涂料斗槽口有缺陷或有涂料焦渣粘附,还会产生纵向条纹。因此,首先要从涂料的加热熔化抓起,严格控制温度,不能有烧焦和异物混合。机械及斗槽在施工前应检查、清理,使其处于正常状态。